95181 クロススピアー01 ジャパンカップ 2025 （VZシャーシ）

クロスピアー01ジャパンカップ2025は、クロススピアー01をベースに、ホワイト、ブルー、蛍光オレンジで彩られた限定記念モデルです。ホワイトのABS製ボディには、爽やかなブルーのグラフィックが特徴的。レースでも人気の高いVZシャーシ本体はブルー、前後のバンパー、ギヤカバーなどのAパーツも同じくブルーで統一し、マーキングとの一体感を高めています。さらに、蛍光オレンジの5本スポークタイプのホイールには、「TAMIYA MINI 4WD JAPAN CUP 2025」の文字がホワイトプリントされたブラックカラーのスーパーハード小径ローハイトタイヤを装着。足元の注目度も抜群です。ジャパンカップ2025開催を記念するこの夏におすすめのマシンです。 【 基本スペック 】 ●ボディ：ホワイト（ABS） ●シャーシ：ブルー（ABS）　●Aパーツ：ブルー（ABS）●ホイール：蛍光オレンジ、 小径5本スポークタイプ（PP） ●タイヤ：ブラック、スーパーハード、プリント入り　●ギヤ比 3.5：1　●モーターつき

Item No:181041/32 レーサーミニ四駆シリーズ No.104 クロススピアー 02 (VZシャーシ) CROSS SPEAR 02 (VZ CHASSIS)

【 磨かれた走りは個性派フォルムから 】 シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。クロススピアー02は、2024年5月にデビューしたクロススピアー01の兄弟マシン。車高を低く抑え、コクピットを前に寄せたローハイト・フォワードコクピットのボディはハイパーデザイナー・やまざきたかゆき氏がデザイン。さらに、01のコンセプトを引き継いだコクピット両サイドのトラス構造もポイント。ボディ本体の小型化・軽量化に加え、複雑でユニークな個性あるスタイルを生み出します。シャーシは軽量・コンパクトで、レースでも高い戦闘力を発揮するVZ。レッドカラーのYスポークホイールにはジャンプ後の着地時に姿勢を崩しにくく、高いコーナリング性能を発揮するスーパーハード小径ローハイトタイヤを標準装備。実戦向けの要素をたっぷり備えた、注目のマシンです。 【 強度と拡張性を追求したVZシャーシ 】 レースでも使われて人気が高い、小型・軽量・ショートホイールベースのVSシャーシの性能をさらに磨き上げたのがVZシャーシです。小回り性能やメンテナンス性の高さなど、VSシャーシの優れた特長はそのままに、バンパー、リヤステー基部、プロペラシャフト軸受けなどの強度をアップ。衝撃を吸収する適度な“しなり”もポイントです。また、リヤローラーステーに加えてフロントバンパーも分割が可能。セッティングの自由度も大幅に向上しています。そして、シャフトの軸受けは摩擦抵抗の少ないPOM樹脂製の620プラベアリングを採用。シャーシ本体とギヤカバーなどのAパーツはABS樹脂製です。ギヤ比は超速タイプの3.5:1をセットしました。 【 基本スペック 】●完成時の全長158mm、全幅98mm、全高44mm ●モーターつき ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 ●スーパーハード小径ローハイトタイヤ(ブラック)を装着 ※硬いタイヤのため、強く押し込んで装着します。 【 別にお求めいただくもの 】 ●走行用単3形電池2本

Item No:181051/32 レーサーミニ四駆シリーズ No.105 グラスホッパーJr. (VZシャーシ) The GRASSHOPPER Jr. (VZ CHASSIS)

RCグラスホッパーの登場から40年、ついにミニ四駆バージョンが登場です。シングルシーターバギーをイメージした直線構成のスリムなボディは、シンプルながらスピード感あふれる造形で、ホワイトのボディにグリーンとレッドのラインが入ったカラーリングもRCのイメージそのまま。シャーシは小型・軽量・ショートホイールベースのVZを採用しました。

Item No:181031/32 レーサーミニ四駆シリーズ No.103 クロススピアー01 (VZシャーシ)

【 個性派ボディが魅せる、低重心の走り 】　シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。クロススピアー01は、『DCR(デクロス)』シリーズや『デュアルリッジJr.』でおなじみのハイパーデザイナー・やまざきたかゆき氏がデザイン。ミニ四駆『レイスピアー』の名前を引き継ぐこのマシンは、車体左右のサイドパネルをセンター部分から離してトラス構造で支えるユニークな形と、スピアー(槍)のような鋭いフォルムが注目です。ステルス戦闘機をイメージしたライトグレイのボディは、軽く・低いフォルムに徹底的にこだわって、低重心ならではの安定感ある走りを追求。脱着可能なキャノピーはクリヤーの別パーツで用意しました。シャーシは軽量・コンパクトなVZを採用し、本体はジャーマングレイ、ローラーやギヤカバーなどのAパーツはホワイトでコーディネート。蛍光グリーンのスパイラルホイールにはブラックのスーパーハード小径ローハイトタイヤを装着しました。実戦向きの軽量ボディとVZシャーシは相性抜群。レースで活躍間違いなしの注目の1台です。 【 強度と拡張性を追求したVZシャーシ 】　 レースでも使われて人気が高い、小型・軽量・ショートホイールベースのVSシャーシの性能をさらに磨き上げたのがVZシャーシです。小回り性能やメンテナンス性の高さなど、VSシャーシの優れた特長はそのままに、バンパー、リヤステー基部、プロペラシャフト軸受けなどの強度をアップ。衝撃を吸収する適度な“しなり”もポイントです。また、リヤローラーステーに加えてフロントバンパーも分割が可能。セッティングの自由度も大幅に向上しています。そして、シャフトの軸受けは摩擦抵抗の少ないPOM樹脂製の620プラベアリングを採用。シャーシ本体とギヤカバーなどのAパーツはともにABS樹脂製です。ギヤ比は3.5:1をセットしました。 【 基本スペック 】　●完成時の全長158mm、全幅98mm、全高35mm ●モーターつき ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 ●スーパーハード小径ローハイトタイヤ（ブラック）を装着 【 別にお求めいただくもの 】　 ●単3形電池2本

Item No:180971/32 レーサーミニ四駆シリーズ No.97 ミニ四駆 トヨタ GR ヤリス (VZシャーシ) TOYOTA GR YARIS (VZ CHASSIS)

【 全世界待望のスポーツ4WDを走らせる 】 トヨタがWRC(世界ラリー選手権)を勝ち抜くための技術を注ぎ込んで開発し、2020年に発表されたスポーツ4WD、トヨタ GR ヤリスを再現したミニ四駆です。大型のラジエターグリルやワイドに張り出したリヤフェンダー、ルーフ後端のスポイラーなど、迫力あふれる3ドアハッチバックスタイルをリアルにモデル化。ホワイトのボディにウインドウやライト類、ルーフのカーボンパターンなどを表現するメタリック調のステッカーを貼れば、スポーティーでアグレッシブな実車の雰囲気そのままに仕上がります。また、シャーシは軽量・小型・ショートホイールベースのVZを採用。ABS樹脂製のシャーシ本体とAパーツはグレイで統一して、ブラックのフィンスポークホイールには小径ローハイトタイヤを装着。高性能な走りが楽しめるのはもちろん、ディスプレイモデルとしても抜群の存在感をかもし出します。 【 強度と拡張性を追求したVZシャーシ 】 レースでも使われて人気が高い、小型・軽量・ショートホイールベースのVSシャーシの性能をさらに磨き上げたのがVZシャーシです。小回り性能やメンテナンス性の高さなど、VSシャーシの優れた特長はそのままに、バンパー、リヤステー基部、プロペラシャフト軸受けなどの強度をアップ。衝撃を吸収する適度な“しなり”もポイントです。また、リヤローラーステーに加えてフロントバンパーも分割が可能。セッティングの自由度も大幅に向上しています。そして、シャフトの軸受けは摩擦抵抗の少ないPOM樹脂製の620プラベアリングを採用。シャーシ本体とギヤカバーなどのAパーツはABS樹脂製、ギヤ比は3.5:1をセットしました。 【 基本スペック 】 ●完成時の全長158mm、全幅98mm、全高49mm ●モーターつき ●接着剤を使わずはめ込みとビス止めで組み立てられます 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本

Item No:181011/32 レーサーミニ四駆シリーズ No.101 スーパーアバンテJr. (VZシャーシ) SUPER AVANTE Jr. (VZ CHASSIS)

【 次世代アバンテの興奮をミニ四駆で 】 シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。スーパーアバンテJr.は、根津孝太氏(znug design代表)がデザインした次世代RCバギー、スーパーアバンテのミニ四駆バージョン。“ジュニア”化によるボディのアレンジも根津氏自身が手がけています。アバンテのイメージを新鮮に塗りかえた、丸みのあるスリムなフォルムはミニ四駆でも魅力たっぷり。RC版の目玉装備となったインボードサスペンションは、ノーズのウィンドウ内部にモールドで立体感豊かに表現。フロントの小型フェンダーとサスアームもボディと一体で再現して、RCカーのメカニカルな雰囲気をぎゅっと凝縮しました。また、キャノピーとノーズのウインドウをイメージしたパーツは着脱式として、スタイルの変化も楽しみ。シャーシは軽量・コンパクトで実戦向きのVZを採用しました。そして、足まわりはイエローの12本スポークホイールと小径ローハイトタイヤでコーディネート。おなじみのロゴやキャッチフレーズなどを表現するメタリック調ステッカーもセットしました。 【 強度と拡張性を追求したVZシャーシ 】 レースでも使われて人気が高い、小型・軽量・ショートホイールベースのVSシャーシの性能をさらに磨き上げたのがVZシャーシです。小回り性能やメンテナンス性の高さなど、VSシャーシの優れた特長はそのままに、バンパー、リヤステー基部、プロペラシャフト軸受けなどの強度をアップ。衝撃を吸収する適度な“しなり”もポイントです。また、リヤローラーステーに加えてフロントバンパーも分割が可能。セッティングの自由度も大幅に向上しています。そして、シャフトの軸受けは摩擦抵抗の少ないPOM樹脂製の620プラベアリングを採用。シャーシ本体とギヤカバーなどのAパーツはともにABS樹脂製です。ギヤ比は3.5：1をセットしました。 【 基本スペック 】 ●完成時の全長158mm、全幅98mm、全高38mm ●モーターつき ●接着剤を使わずはめ込みとビス止めで組み立てられます 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本

Item No:180951/32 レーサーミニ四駆シリーズ No.95 Honda e (VZシャーシ) Honda e (VZ CHASSIS)

【 モダンでキュートな話題の電気自動車がミニ四駆に 】 2019年に量産タイプが初公開され、2020年8月にデビューしたHondaのコンパクトEV(電気自動車)、Honda eがミニ四駆になりました。丸みを帯びた愛きょうたっぷりの5ドアハッチバックスタイルをリアルにモデル化したのはもちろん、チャージイエローと呼ばれる実車のカラーリングをイメージした、元気で明るいボディ色もポイント。かわいらしい表情を作り出すヘッドライトやリヤランプ、ブラックのルーフなどを表現するメタリック調のステッカーもセットして、ディスプレイモデルとしても魅力満点に仕上がります。また、シャーシは軽量・小型・ショートホイールベースのVZを採用。実車感あふれるブラックカラーでまとめて、ディッシュタイプホイールには小径ローハイトタイヤを装着。軽快にコースを走り抜ける姿に、夢中になること間違いなしの一台です。 【 強度と拡張性を追求したVZシャーシ 】 レースでも使われて人気が高い、小型・軽量・ショートホイールベースのVSシャーシの性能をさらに磨き上げたのがVZシャーシです。小回り性能やメンテナンス性の高さなど、VSシャーシの優れた特長はそのままに、バンパー、リヤステー基部、プロペラシャフト軸受けなどの強度をアップ。衝撃を吸収する適度な“しなり”もポイントです。また、リヤローラーステーに加えてフロントバンパーも分割が可能。セッティングの自由度も大幅に向上しています。そして、シャフトの軸受けは摩擦抵抗の少ないPOM樹脂製の620プラベアリングを採用。シャーシ本体とギヤカバーなどのAパーツはABS樹脂製、ギヤ比は3.5:1をセットしました。 【 基本スペック 】 ●完成時の全長158mm、全幅98mm、全高53mm ●モーターつき ●接着剤を使わずはめ込みとビス止めで組み立てられます 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本

Item No:180961/32 レーサーミニ四駆シリーズ No.96 デュアルリッジJr. (VZシャーシ) DUAL RIDGE Jr. (VZ CHASSIS)

【 切れ味鋭い“ジュニア”の走り 】シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。デュアルリッジJr.は、ハイパーデザイナー・やまざきたかゆき氏(pdc_designworks代表)が手がけたRCバギー、『デュアルリッジ』を本人監修のもとミニ四駆で再現したマシン。大型のコクピットが目を引くなめらかな近未来ボディと、空気を切りさくような鋭い形状のリヤウイングが特徴です。また、ボディ上面に開けられた8個の通気孔はミニ四駆だけのオリジナルデザイン。カスタムムードアップはもちろん、モーターの冷却効果も期待できます。シャーシは軽量・コンパクトでセッティングの自由度も高いVZを採用。シルバーメッキを施した5本スポークホイールには、ホワイトのロゴをプリントしたスーパーハード小径ローハイトタイヤを装着して、高い走行性能も見逃せません。シルバーのボディをいっそうクールに引き立てるブルーのグラフィックや、マシン名のロゴなどはメタリック調のステッカーで表現しました。 【 強度と拡張性を追求したVZシャーシ 】 レースでも使われて人気が高い、小型・軽量・ショートホイールベースのVSシャーシの性能をさらに磨き上げたのがVZシャーシです。小回り性能やメンテナンス性の高さなど、VSシャーシの優れた特長はそのままに、バンパー、リヤステー基部、プロペラシャフト軸受けなどの強度をアップ。衝撃を吸収する適度な“しなり”もポイントです。また、リヤローラーステーに加えてフロントバンパーも分割が可能。セッティングの自由度も大幅に向上しています。そして、シャフトの軸受けは摩擦抵抗の少ないPOM樹脂製の620プラベアリングを採用。シャーシ本体とギヤカバーなどのAパーツはABS樹脂製、ギヤ比は3.5:1をセットしました。 【 基本スペック 】 ●完成時の全長158mm、全幅98mm、全高48mm ●モーターつき ●接着剤を使わずはめ込みとビス止めで組み立てられます 【 別にお求めいただくもの 】●単3形電池2本

Item No:180941/32 レーサーミニ四駆シリーズ No.94 ネオVQS (VZシャーシ) NEO-VQS (VZ CHASSIS)

【 “ネオ”が見せる進化した走りに注目！ 】 シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。ネオVQSはレーサーミニ四駆の名車、『バンキッシュJr.』をリデザインしたマシン。エッジの効いたシャープなフォルムはもちろん、オリジナルを受け継ぐ精悍なブラックで仕上げたボディカラーもポイントです。また、シャーシは軽量・コンパクトでセッティングの自由度も高いVZを採用。シャーシ本体に加え、バンパーやカバー類などのAパーツもボディに合わせたブラックで統一しました。そして、ダークな色合いに映えるレッドカラーの5本スポークホイールには小径ローハイトタイヤを装着。シルバーとレッドのグラフィックや、ウインドウなどを表現するメタリック調のステッカーもセットしました。 【 VSシャーシを進化させたVZ 】 レースでも使われて人気が高い、小型・軽量・ショートホイールベースのVSシャーシの性能をさらに磨き上げたのがVZシャーシです。小回り性能やメンテナンス性の高さなど、VSシャーシの優れた特長はそのままに、バンパー、リヤステー基部、プロペラシャフト軸受けなどの強度をアップ。衝撃を吸収する適度な“しなり”もポイントです。また、リヤローラーステーに加えてフロントバンパーも分割が可能。セッティングの自由度も大幅に向上しています。そして、シャフトの軸受けは摩擦抵抗の少ないPOM樹脂製の620プラベアリングを採用。シャーシ本体とギヤカバーなどのAパーツはABS樹脂製、ギヤ比は3.5:1の超速タイプです。 【 基本スペック 】 ●完成時の全長158mm、全幅98mm、全高43mm ●モーターつき ●接着剤を使わずはめ込みとビス止めで組み立てられます 【 別にお求めいただくもの 】●単3形電池2本 【グレードアップパーツ　マッチングリスト】 「2020年1月版」はこちら、「ギヤ比リスト」はこちら 【公認競技会につきまして】 ●VZシャーシのタミヤミニ四駆公認競技会への使用は発売日以降可能です。

Item No:180981/32 レーサーミニ四駆シリーズ No.98 アイアンビーク (VZシャーシ) IRON BEAK (VZ CHASSIS)

　【 勝利に突き進むV字フォルムが熱い 】 シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。アイアンビークは、ノーズからコクピットサイドに流れるV字フォルムが目を引くマシン。タカやワシ、ハヤブサなどの猛禽類のくちばし(BEAK)を思わせる、空気を切り裂くようなシルエットが名前の由来です。また、整流効果をねらったフロントフェンダーや、左右2分割式のリヤウイングなど、モータースポーツで話題の空力デバイスを取り入れているのも、レーサー魂を刺激するポイント。最先端を行くボディワークが、ハイスペックな走りを演出します。そして、シャーシは軽量・コンパクトな構成で実戦向きの特性も充実したVZを採用。シャーシカラーはグレイ＆レッドの2トーンとして、ホワイトのフィンタイプホイールには小径ローハイトタイヤを装着。印象をぐっと引き締める鮮烈なレッドストライプなどは、メタリック調のステッカーで表現しました。 　【 強度と拡張性を追求したVZシャーシ 】 レースでも使われて人気が高い、小型・軽量・ショートホイールベースのVSシャーシの性能をさらに磨き上げたのがVZシャーシです。小回り性能やメンテナンス性の高さなど、VSシャーシの優れた特長はそのままに、バンパー、リヤステー基部、プロペラシャフト軸受けなどの強度をアップ。衝撃を吸収する適度な“しなり”もポイントです。また、リヤローラーステーに加えてフロントバンパーも分割が可能。セッティングの自由度も大幅に向上しています。そして、シャフトの軸受けは摩擦抵抗の少ないPOM樹脂製の620プラベアリングを採用。シャーシ本体とギヤカバーなどのAパーツはともにABS樹脂製です。ギヤ比は3.5:1をセット。 　【 基本スペック 】 ●完成時の全長158mm、全幅98mm、全高41mm ●モーターつき ●接着剤を使わずはめ込みとビス止めで組み立てられます 　【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本

Item No:181001/32 レーサーミニ四駆シリーズ No.100 エレグリッター (VZシャーシ) ELEGLITTER (VZ CHASSIS)

【 ミニ四駆の可能性を広げる近未来スタイル 】 シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。エレグリッターは、『アストラルスター』や『ライキリ』を手がけた根津孝太氏デザインのマシン。近未来のオープントップフォーミュラレーサーをイメージした、ワイド＆低重心のフォルムがインパクト抜群です。また、存在感ある前後のフェンダーは脱着式として、軽量化とスタイルチェンジの楽しみを両立。コクピットにはSFムード満点のドライバー人形が乗り込みます。シャーシは軽量・小型で実戦向きのVZを採用して、レースでの活躍も期待十分。さらに、12本スポークタイプの本体と脱着可能なエアロディスクの2ピースで構成した、小径ローハイトホイールも注目。ライトブルーとグレイのコントラストが目に楽しく、メカニカルなデザインも魅力的。エアロディスクを取り外せば、印象を一変させることもできます。シルエットから足まわりまで、すべてが見どころのエレグリッター。近未来マシンがレースのワクワク感をいっそう加速させます。 【 強度と拡張性を追求したVZシャーシ 】 レースでも使われて人気が高い、小型・軽量・ショートホイールベースのVSシャーシの性能をさらに磨き上げたのがVZシャーシです。小回り性能やメンテナンス性の高さなど、VSシャーシの優れた特長はそのままに、バンパー、リヤステー基部、プロペラシャフト軸受けなどの強度をアップ。衝撃を吸収する適度な“しなり”もポイントです。また、リヤローラーステーに加えてフロントバンパーも分割が可能。セッティングの自由度も大幅に向上しています。そして、シャフトの軸受けは摩擦抵抗の少ないPOM樹脂製の620プラベアリングを採用。シャーシ本体とギヤカバーなどのAパーツはともにABS樹脂製です。ギヤ比は3.5:1をセット。 【 基本スペック 】 ●完成時の全長158mm、全幅98mm、全高40mm ●モーターつき ●接着剤を使わずはめ込みとビス止めで組み立てられます 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本